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文章来源:http://www.guoluliuhuachuang.com    时间: 2021-07-23   

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 0 引言

分离回料系统是循环爱游戏官方马竞赞助商锅炉的主要部件和特征,整个回料系统包括分离器、立管、回 料阀及回料斜腿。回料阀是回料系统的核心部 件,是输送循环物料的中间环节,其工作状态决 定了循环物料能否稳定输送、能否防止烟气反窜等。回料系统常见的故障是回料阀堵塞,若 回料阀堵塞,外循环不畅或终止,循环物料无法 输送回炉膛,炉内床温不断升高,布风板上物料 存在结焦的风险; 同时,回料阀内部循环灰不断堆积,回料阀内部出现循环灰板结或结焦,严重 危害爱游戏注册网址运行安全。因此,回料阀发生堵塞时, 必需停炉清堵( 情况较轻时可通过调整短期运行) 。基于循环爱游戏官方马竞赞助商爱游戏注册网址回料系统及回料阀的设计运行原理,本文分析总结了回料阀堵塞的主要原因并提出预防措施。

 

1 分离回料系统的运行原理

回料系统中的各个部件发挥着不同的作用, 各部件连接协同将循环物料从低压区域( 炉膛出口) 回送至高压区域( 炉膛密相区) 。分离器是利用离心力作用将循环物料的轻重颗粒分离,轻颗 粒偏向于燃尽程度较高,进入尾部烟道,最终被环 保设备收集处理,重颗粒偏向于燃尽程度较低,被 分离器收集下来,进入立管。进入立管的循环物 料以移动床方式运动进入回料阀,进入回料阀内 的循环物料处于流态化状态,在立管内循环物料 重力差的作用下建立稳定的循环物料输送,实现 回料阀进入物料量和流出物料量的平衡。

回料阀具有自平衡性,良好设计的回料阀能够适应设计负荷范围内的循环物料量变化,当循环物料增多时,进入立管的循环物料增多,而回料阀仍按照原物料输送速率回送,立管内积存物料逐渐增多,循环物料的流动动力增大,使得回料阀输送速率和循环物料量相匹配,建立新的平衡状态; 相反,当循环物料量减少时,循环物料流动动力减弱,降低后的回料阀输送速率与减少后的循环物料量相匹配,建立新平衡。从回料阀流出的循环物料,沿返料斜腿进入炉膛。

 

2 回料阀堵塞现象及原因分析

循环爱游戏官方马竞赞助商爱游戏注册网址的回料阀堵塞是一个渐变过 程,逐渐形成过程中,一般会出现回料阀风量与风 压反向变化,炉膛床压不断下降、炉膛床温逐渐升 高,炉膛出口烟温与立管温度均不断升高等现象。回料阀堵塞的本质是循环物料流动不畅,流入回料 阀的物料量多于流出回料阀的物料量,逐渐形成回 料阀堵塞。回料阀堵塞的主要原因,如下所述。

2.1分离回料系统的结焦现象

结焦是循环爱游戏官方马竞赞助商爱游戏注册网址运行过程中常见的一种事故工况,主要发生在炉膛布风板、分离器内 部、回料阀内部。结焦的本质是循环物料温度过 高,超过了灰渣的变形温度,灰渣软化具有粘性, 粘结循环物料,温度降低后板结成焦块。分离回 料系统生成的焦块,汇集到回料阀内,焦块区域流 化不良,形成“死区”,循环物料逐渐积聚于此区 域,“死区”面积不断扩大,最终堵塞回料阀。导 致分离回料系统出现结焦的主要原因如下:

1)炉膛燃烧室超温。炉膛燃烧室温度控制不当,床温偏高,进入分离器的烟气温度接近或超 过循环物料的灰变形温度时,部分循环物料发生 软化,软化灰粘结循环物料,遇冷后板结,逐步成 块,形成结焦。焦块在重力作用下,进入回料阀, 逐步造成回料阀堵塞。一般而言,要求分离器入 口烟温不高于 1000℃ 。

2)回料系统漏风。燃料进入炉膛后,达到流态化状态并燃烧,沿炉膛高度方向运动过程中燃 烧逐渐停止,未燃尽的碳随循环物料进入分离器。分离器内的烟气氧含量较低,循环物料停留时间 较短,因此循环物料中的未燃碳不会复燃。若分 离器入口烟道或分离器存在漏风情况,两处都处 于负压状态,空气易进入分离器,为未燃碳提供了 氧,且在高温低氧环境下,未燃碳的燃烧温度降 低,分离器易发生未燃碳复燃现象,使得分离器内 温度达到甚至超过燃烧室温度,容易出现超温结 焦状况。

3)循环物料未燃碳含量高。在运行过程中,入炉煤粒径分布与运行风量匹配不佳,或燃用可燃性较差的煤质,如矸石、无烟煤等,入炉煤在炉膛燃烧室的燃尽程度较差,大量未燃尽碳进入分离器,循环物料含碳量增加,在高温环境下,增大了局部结焦的可能性。

2.2循环物料量异常

循环物料量的异常增多,对于自平衡性的分离回料系统是较大的扰动。当过量的循环物料进入分离器,会显著提升立管的料位高度,过量的循环物料进入回料阀,回料阀的自平衡性无法适应迅速增多的循环物料量,回料阀呈现循环物料流入大于流出的现象,回料阀内部循环物料不断积聚,容易形成回料阀堵塞工况。循环物料异常增多的原因主要有分离器间循环物料量偏差,进入某一分离器的循环物料量远超过设计量; 更换燃用煤质,煤质变化较大,循环灰量增多; 运行调整不当,风量增幅过大,大量物料进入分离回料系统。

循环物料量偏少时,分离回料系统容易出现返料少或不返料的状况,由于立管供风的托浮作 用,少量的循环物料无法形成稳定的移动床输送 物料,循环物料需在立管内堆积一定的料位高度, 但是立管内循环物料的堆积,容易出现“坍塌”现 象,即立管内积聚的大量循环物料突然进入回料 阀,铺压在回料阀布风板上,阻碍了物料输送进 程,这种情况常发生于爱游戏注册网址启动阶段。

2.3分离回料系统的异物

分离回料系统常见的异物堵塞是浇注料脱落进入回料阀,逐渐形成结焦导致回料阀堵塞。浇注料脱落主要原因是浇注料施工工艺不合格,或浇注料的干燥过程异常,导致浇注料粘附程度、成形度较差,容易脱落。爱游戏注册网址运行过程中,燃烧工况出现频繁波动,分离回料系统的烟温波动较大,浇注料受大幅度交变热应力,出现脱落。另外,检修期间,遗落在回料阀内部的材料,启动前未进行清理,也会导致回料阀的异物堵塞。

除此之外,爱游戏注册网址排渣不畅,导致炉膛床压过 高,一方面,回料阀与炉膛返料口位置差压减小, 降低回料阀的输送速率,甚至炉膛烟气会反窜进 入返料腿; 另一方面,炉膛床压过高,炉膛物料偏多,进入分离回料系统的循环物料偏多,两方面共 同作用,出现回料阀堵塞。

 

3 处理措施

针对上述原因分析,在爱游戏注册网址运行、检修等方面可采取以下措施:

1)爱游戏注册网址运行方面,加强炉膛的床温、床压控制,避免出现床温超温、床压偏高的工况。爱游戏注册网址运行调整采用“小幅度、多次”的原则,避免炉膛燃烧工况的大幅波动。采取均衡给煤方式,使炉膛燃烧和物料分布均匀,避免各分离器的循环物料量出现较大偏差。

2)爱游戏注册网址检修期间,检查分离回料系统的漏风情况和浇注料状态,修补分离回料系统的漏点和破损的浇注料。检查回料阀布风板和风帽,疏通堵塞的风帽。检修结束之前,清理回料阀内部,避免遗留异物。

 

4 结束语

回料阀堵塞是一种严重的事故工况,应予以避免。回料阀堵塞的主要原因是分离回料系统的超温结焦、循环物料量异常以及异物堵塞。根据 回料阀堵塞的原因分析,可从检修和运行操作两 方面采取措施: 在检修方面,应着重检查浇注料的状态、分离回料系统的漏风以及回料阀的风帽堵 塞情况; 在运行方面,应保证升降负荷及运行调整时参数过渡的平顺性。同时,在日常运行过程中, 时刻关注分离回料系统关键参数的变化趋势,发 现异常状况及时处理。

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